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Publisher
Espol(13)
ESPOL(4)
Proceedings of the LACCEI international Multi-conference for Engineering, Education and Technology(3)
Coorporación de Ciencia y Tecnología para el desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial-COTECMAR(1)
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Coeficiente de amortiguamiento en balance del modelo de un buque pesquero con velocidad de avance
Conference ObjectAbstract: – In this work the roll motion damping coefficient of a sardine fishing vessel model without and witPalabras claves:Fishing vessel safety, Influence of velocity, Roll dampingAutores:JR Marín-López, Pinto Loor J.C.Fuentes:scopusCoeficiente de amortiguamiento experimental en balance con velocidad de avance del modelo de un buque pesquero ecuatoriano
Bachelor ThesisAbstract: Trabajo propuesto para determinar experimentalmente el coeficiente de amortiguamiento en balPalabras claves:AMORTIGUAMIENTO EN BALANCE-BUQUES, BUQUE PESQUERO, BUQUE-RESISTENCIA Y ESTABILIDADAutores:JR Marín-López, Juan Carlos Pinto LoorFuentes:rraaeComparison of different roll motion controls for a 49-m mono-hull passenger ship in beam waves
Conference ObjectAbstract: Influence of two roll control systems, one passive and another active, are compared in a 49-m lengthPalabras claves:Active foil control, Bilge keel, Roll stabilizationAutores:Franklin Jhonny Dominguez Ruiz, JR Marín-LópezFuentes:scopusBranch and Bound mixed nonlinear optimization for the GRP structure of Galápagos interisland small craft
Conference ObjectAbstract: The interisland transportation of passengers in Galápagos Archipelago is mainly carried out using hiPalabras claves:Bound, Branch, GRP structure, Mixed integer, Optimal weightAutores:César H. Venegas, José M. Rodríguez, JR Marín-López, Miguel A. OnofreFuentes:scopusAnálisis Estructural de la Embarcación Fluvial Samarina utilizando el método de Elementos Finitos
Bachelor ThesisAbstract: El objetivo general de este trabajo es analizar los niveles de esfuerzos y deformaciones producidosPalabras claves:AutoCAD, elementos finitos, EMBARCACIONES, HIDROSTATICA, TRANSPORTE FLUVIAL, VigasAutores:Espol , Francisco Javier Macas Camacho, JR Marín-LópezFuentes:rraaeAnálisis Teórico-Experimental de Elementos Estructurales locales en Embarcaciones menores: Base de Máquinas
OtherAbstract: Este trabajo presenta el cálculo de las deformaciones que sufre un módulo de Base de Maquinas al aplPalabras claves:Autores:JR Marín-LópezFuentes:googleAnálisis de esfuerzos en el alargamiento de un buque atunero de 37 metros empleando el método de elementos finitos
OtherAbstract: estructural de 16.90 m, utilizando el programa SAP2000 que aplica el Método de Elementos Finitos, inPalabras claves:Autores:JR Marín-LópezFuentes:googleDeterminación de la vida útil del fondo de una embarcación construida en aluminio, por carga vibratoria del sistema propulsivo
OtherAbstract: La lancha “Guayas”, construida por ASTINAVE en aleación de Aluminio 5086 tiene 11 m de eslora total,Palabras claves:Autores:Carlos Andrés Cuenca Cabrera, Carlos Cuenca Cabrera, José R. Marín López, JR Marín-LópezFuentes:googlerraaeDeterminación de los Parámetros de Productividad en los Procesos de Carenamiento en un Varadero Mediano
OtherAbstract: Se determinaron Parámetros de Productividad en los trabajos de mantenimiento de 16 embarcaciones enPalabras claves:Autores:JR Marín-LópezFuentes:googleDeterminación de los parámetros de productividad en los procesos de carenamiento en un varadero mediano
ArticleAbstract: 1er Congreso Internacional de Diseño e Ingeniería NavalPalabras claves:CARENAMIENTO, Productividad, VARADERO MEDIANOAutores:JR Marín-LópezFuentes:rraae