Jorge Eduardo Aguirre Azanza
UTPL
8
Coauthors
3
Documentos
Volumen de publicaciones por año
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| Año de publicación | Num. Publicaciones |
|---|---|
| 1978 | 1 |
| 1990 | 1 |
| 2017 | 1 |
Publicaciones por áreas de conocimiento
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| Área de conocimiento | Num. Publicaciones |
|---|---|
| Ingeniería civil | 2 |
| Planificación urbana | 1 |
| Ingeniería geotécnica | 1 |
| Geografía | 1 |
| Hidráulica | 1 |
| Ingeniería ambiental | 1 |
| Ciencia de materiales | 1 |
Publicaciones por áreas temáticas
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| Área temática | Num. Publicaciones |
|---|---|
| Ingeniería civil | 2 |
| Ingeniería de ferrocarriles y carreteras | 1 |
| Otras ramas de la ingeniería | 1 |
| Ingeniería sanitaria | 1 |
| Ciencias de la tierra | 1 |
| Minería y operaciones afines | 1 |
Principales fuentes de datos
| Origen | Num. Publicaciones |
|---|---|
| RRAAE | 3 |
| Scopus | 0 |
| Google Scholar | 0 |
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Coautores destacados por número de publicaciones
| Coautor | Num. Publicaciones |
|---|---|
| Frans E. Celi Torres | 1 |
| Vinicio; Carlos H. Suárez; Ruiz Valarezo | 1 |
| Jorge Iñeguez | 1 |
| Vicente Iván Costa | 1 |
| Carlos Guillermo Regalado Piedra | 1 |
| Galo Arturo Costa Muñoz | 1 |
| Miguel Jaramillo Vivanco | 1 |
| Mosen Valarezo Gamez | 1 |
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Top Keywords
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Publicaciones del autor
Estudio de arenas de las provincias de Loja, El Oro y Zamora Chinchipe con miras a ser usadas como medio filtrante en plantas de potabilización
Bachelor ThesisAbstract: Para realizar el estudio concerniente a las fuentes representativas de arenas existentes en las provPalabras claves:Arenas-- -Estudios, Ingenieria Civil-- -Tesis y disertaciones académicasAutores:Jorge Eduardo Aguirre Azanza, Miguel Jaramillo Vivanco, Mosen Valarezo GamezFuentes:rraaeEstabilización de Taludes
Bachelor ThesisAbstract:Palabras claves:Ingenieria Civil - Tesis, Ingeniería Civil - Tesis y disertaciones académicas, TaludesAutores:Carlos Guillermo Regalado Piedra, Galo Arturo Costa Muñoz, Jorge Eduardo Aguirre Azanza, Vicente Iván CostaFuentes:rraaeDiseño y proyecto de la carretera Jimbura - Zumba (Tramo: KM. 0+000 -KM. 7 + 500) (Tramo: KM. 0+000 -KM. 7 + 500)
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