Investigación de la variación de los parámetros térmicos y mecánicos del motor de combustión interna Daewoo del vehículo Chevrolet Aveo 1.6 l, al generar averías en el subsistema de control electrónico.

Bachelor Thesis

Abstract: En la actualidad el rendimiento de los vehículos viene marcado por el sistema de control electrónico

Palabras claves:

AUTOMÓVILES – EMISIONES DE GASES, AUTOMÓVILES – SISTEMA DE CONTROL ELECTRÓNICO, CONSUMO DE COMBUSTIBLE – TORQUE Y POTENCIA, Dinamómetro

Autores:

Luis Gonzalo Loachamín Oyana, Pablo Javier Guagalango Gómez, Washigton Germán Erazo Laverde

Fuentes:

rraae