Investigación de los parámetros característicos de desempeño del motor de combustión interna EFI al utilizar la interfase Eco-Obd2

Bachelor Thesis

Abstract: El presente proyecto buscó determinar la factibilidad de uso de la interfase ECO OBDII como variador

Palabras claves:

CONSUMO DE COMBUSTIBLE, DIAGNÓSTICO A BORDO (OBDII), INTERFASE ECO-OBD2, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

Autores:

Mario Alejandro Pinto Cortez, Washington Germán Erazo Laverde

Fuentes:

rraae