Análisis de las lesiones en la cabeza del piloto para evaluar su seguridad en impactos de vuelco en autos de competición de tipo rally según el ensayo FMVSS 208, por el método computacional explicito no lineal de elementos finitos.

Bachelor Thesis

Abstract: La presente investigación, propone analizar de manera ingenieril el criterio de lesiones en la cabez

Palabras claves:

CRITERIO DE LESIÓN EN LA CABEZA, ENSAYO FMVSS208, MANIQUÍ HÍBRIDO III, SOFTWARE CAE

Autores:

Guillermo Mauricio Cruz Arcos, Richard Stalin Yaselga Bernal

Fuentes:

rraae