Desarrollo del freno regenerativo en un motor sin escobillas para una bicicleta

Abstract:

A charge strategy control of the battery is proposed allowing the return and quantification of the attached brushless DC motor’s rotation into electric energy back to the bicycle. The proposed energy recovery schematic is simulated with SIMULINK. Scaled tests with smaller brushless DC motors are done.

Año de publicación:

2019

Keywords:

• SIMULACIÓN POR COMPUTADORES
• Conversión de energía
• MOTORES ELÉCTRICOS DE CORRIENTE CONTINUA
• ELECTRÓNICA
• Bicicletas
• BATERÍAS ELÉCTRICAS

Fuente:

rraae