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Determinaci?n del consumo de combustible de veh?culos en base a los ciclos de conducci?n EPA FTP 75 y EPA HWFET, en dinam?metro de chasis. Casos de estudio: veh?culos Chevrolet Aveo Activo 1,6L, 2011 y Hyundai Accent 1,6L, 2011.

Abstract:

En varios pa?ses se cuenta con bases de datos sobre el rendimiento de los veh?culos. El presente trabajo propone la creaci?n de una base de datos del consumo de combustible en los veh?culos m?s representativos del Ecuador. Este documento abarca dos modelos, 1) Hyundai Accent y 2) Chevrolet Aveo. Para la determinaci?n del consumo de combustible se utilizan dinam?metros de chasis y ciclos t?picos de conducci?n como el FTP75 y HWFET. Previo a la realizaci?n de las pruebas en el dinam?metro de chasis, se deben definir los coeficientes A, B, C mismos que representan las fuerzas que un veh?culo debe superar en carretera; para ello se realizan pruebas Coast-Down, o desaceleraci?n libre, de acuerdo con la norma SAE J1263. Para la toma de datos se utiliz? un lector OBDII y una interfaz para Android. Se realizaron treinta pruebas en total y los resultados obtenidos en ciclo urbano y extraurbano fueron 39.49 MPG y 62.98 MPG, para el Hyundai Accent; mientras que para el Chevrolet Aveo los resultados fueron 36.4 MPG y 57.11 MPG, respectivamente.