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Determinaci?n del consumo de combustible de veh?culos en base a los ciclos de conducci?n EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinam?metro de chasis. Casos de estudio: veh?culos Mazda 3 2.0L 2008 y Chevrolet Sail 1.4L 2013

Abstract:

Este art?culo cient?fico se enfoca en la creaci?n de una base de datos del consumo de combustible, para veh?culos livianos a gasolina en el Ecuador, especialmente para las ciudades de altura (2500msnm), con fundamento en la norma ISO10521 (1-2), se realiz? pruebas de desaceleraci?n libre (coast down), para obtener los coeficientes A,B,C que se usaron en el dinam?metro de chasis, para la estimaci?n de consumo de combustible mediante los ciclos de conducci?n urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA, en los veh?culos Mazda3, 2.0L T/M 2008 y Chevrolet Sail 1.4L T/M 2013, siendo los resultados obtenidos para el Mazda3: en el ciclo urbano 7.73 ? 0.75 [L/100km] y en ciclo de carretera 6.24 ? 0.03 [L/100km]; mientras que para el Chevrolet Sail, los resultados fueron: en ciclo urbano 5.97 ? 0.04[L/100km] y en ciclo de carreta 3.48 ? 0.22[L/100km].