Determinaci?n del consumo de combustible de veh?culos en base a los ciclos de conducci?n EPA FTP75 y HWFET, en dinam?metro de chasis. Casos de estudio: Chevrolet Luv Dmax 3.0L turbo di?sel 2013 y Chevrolet Aveo activo 1.6L std 2009


Abstract:

El presente trabajo tiene como fin determinar el consumo de combustible de dos de los veh?culos m?s comercializados en Ecuador. Para esto, se calculan los coeficientes de inercia, fricci?n y rodadura aplicando la norma ISO 10521, en varias pruebas de desaceleraci?n libre en carretera y en dinam?metro de chasis, dichos coeficientes simulan las cargas que soporta el veh?culo en carretera. Posteriormente se reproducen los ciclos de conducci?n EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinam?metro de chasis, con el fluj?metro conectado a los veh?culos se mide el consumo de combustible de estos. Obteniendo los siguientes resultados para Luv Dmax y Aveo activo: en ciclo urbano 10,79[L100 km] y 5,49 [L100 km]; ciclo de carretera 7,44 [L100 km] y 3,72 [L100 km] respectivamente.

Año de publicación:

2018

Keywords:

  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE
  • DINAM?METRO DE CHASIS
  • CICLOS DE CONDUCCI?N
  • FLUJ?METRO

Fuente:

rraaerraae

Tipo de documento:

Bachelor Thesis

Estado:

Acceso abierto

Áreas de conocimiento:

  • Transporte

Áreas temáticas:

  • Otras ramas de la ingeniería