Determinaci?n del consumo de combustible de veh?culos en base a los ciclos de conducci?n EPA FTP75 y HWFET, en dinam?metro de chasis. Casos de estudio: Chevrolet Luv Dmax 3.0L turbo di?sel 2013 y Chevrolet Aveo activo 1.6L std 2009
Abstract:
El presente trabajo tiene como fin determinar el consumo de combustible de dos de los veh?culos m?s comercializados en Ecuador. Para esto, se calculan los coeficientes de inercia, fricci?n y rodadura aplicando la norma ISO 10521, en varias pruebas de desaceleraci?n libre en carretera y en dinam?metro de chasis, dichos coeficientes simulan las cargas que soporta el veh?culo en carretera. Posteriormente se reproducen los ciclos de conducci?n EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinam?metro de chasis, con el fluj?metro conectado a los veh?culos se mide el consumo de combustible de estos. Obteniendo los siguientes resultados para Luv Dmax y Aveo activo: en ciclo urbano 10,79[L100 km] y 5,49 [L100 km]; ciclo de carretera 7,44 [L100 km] y 3,72 [L100 km] respectivamente.
Año de publicación:
2018
Keywords:
- CONSUMO DE COMBUSTIBLE
- DINAM?METRO DE CHASIS
- CICLOS DE CONDUCCI?N
- FLUJ?METRO
Fuente:

Tipo de documento:
Bachelor Thesis
Estado:
Acceso abierto
Áreas de conocimiento:
- Transporte
Áreas temáticas:
- Otras ramas de la ingeniería