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Determinaci?n del consumo de combustible de veh?culos en base a los ciclos de conducci?n EPA: FTP75 y HWFET, en dinam?metro de chasis. ? Casos de estudio: veh?culos Kia Cerato Koup 2.0L,2010 y Chevrolet Aveo Activo 1.4L, 2007

Abstract:

Los combustibles f?siles presentan serios problemas en la actualidad, por ejemplo: escasez, al no ser renovables; contaminantes, por sus emisiones de NOx, CO, CO2, etc.; costos, debido al precio del petr?leo. La industria automotriz ha contribuido a la contaminaci?n ambiental debido al uso de combustibles no renovables; para mejorar la situaci?n, se pretende concientizar al conductor mediante el conocimiento del consumo de combustible del veh?culo. Este estudio presenta el valor del consumo en Cuenca, ciudad ubicada a 2538 m.s.n.m. y con temperaturas que oscilan entre los 14 y 18?C, para la generaci?n de una base de datos que permita comparar los costos calculados con los brindados por el fabricante, cuyos resultados son obtenidos a 0 m.s.n.m. y a 20?C.