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Determinación de la compensación reactiva en paralelo en sistemas de transmisión usando resultados de sensibilidad y curvas QV

Abstract:

La mejora de la estabilidad de voltaje es una cuestión importante dentro de la planificación y el funcionamiento del sistema eléctrico de potencia (SEP). En la literatura, existen varias técnicas para determinar la compensación reactiva requerida en un sistema, la cual influye directamente en su estabilidad. El presente documento propone una metodología de evaluación de déficit de potencia reactiva basada en métodos estáticos de estabilidad de voltaje. La operación individual de estos métodos tiene el inconveniente de no otorgar información relevante para tomar decisiones de diseño. Sin embargo, el presente documento solventa aquel inconveniente relacionando dos métodos estáticos para tomar decisiones de diseño de compensación reactiva en paralelo. Se relaciona los métodos estáticos de sensibilidad VQ y curvas QV, con la finalidad de determinar la barra más débil del sistema bajo estudio, y la compensación reactiva en paralelo necesaria para que esta barra opere con un perfil de voltaje de 1.0 [pu]. La metodología puede ser aplicada a cualquier SEP, y para validarla se la ensaya sobre los sistemas de prueba de 9 y 14 barras de IEEE, sujetos a la contingencia más drástica. La metodología es modelada en Matlab y los resultados se contrastan con los simulados en el software DIgSILENT PowerFactory.