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Determinación de la tarifa del Tranvía 4 Ríos de la ciudad de Cuenca, a partir de los costos de inversión y operación

Abstract:

Los antecedentes del crecimiento del parque automotor de la ciudad en los últimos años creó la necesidad de poder buscar una solución de movilidad debido al congestionamiento vehicular que se genera en toda la ciudad, sin embargo el área con mayor afección según estudios realizados por la Empresa de Movilidad de la ciudad de Cuenca, es el centro histórico de la ciudad que actualmente tiene un alto tráfico vehicular, con el fin de poder mitigar este impacto el Municipio de Cuenca en el año 2014 emprende los estudios de viabilidad para implementar al Sistema Integrado de Transporte Publico el Sistema Tranviario, por tanto el presente trabajo de titulación tiene como objetivo principal el poder determinar una tarifa para este sistema, teniendo en cuenta que este proyecto es nuevo para la ciudad y no se cuenta con una metodología normada para poder fijar una tarifa al servicio tranviario, se realiza el estudio para la determinación de esta tarifa a partir de los costos de operación e inversión que el proyecto generará cuando entre en funcionamiento, se analizan los antecedentes del transporte público de la ciudad de Cuenca con el fin de tener un mayor conocimiento de la problemática que la ciudad está atravesando en la actualidad, con el fin de determinar la demanda que tendrá este servicio se realiza un levantamiento in situ con una encuesta que dará resultados sobre la intención del uso del mismo en la población urbana de la ciudad de Cuenca, además se realiza el análisis socioeconómico de la tarifa de equilibrio, una tarifa que iguala el valor actual de la tarifa de bus y una tarifa que se recomienda como optima de 0.75 ctv., misma que ayudará a que el proyecto sea autosustentable.