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Determinar la eficacia de la ventilación mecánica no invasiva en enfermedad pulmonar obstructiva crónica. Estudio a realizarse en el Hospital Neumológico Alfredo J. Valenzuela

Abstract:

La enfermedad pulmonar obstructiva crónica es un proceso que se caracteriza por una limitación permanente del flujo aéreo causada por anormalidades de las vías aéreas y del parénquima pulmonar en forma de enfisema. Estos pacientes siempre presentan limitación u obstrucción al flujo aéreo, aunque ésta puede variar en el curso de la enfermedad e incluso mejorar con la administración de broncodilatadores. El objetivo general es demostrar los beneficios de la Ventilación Mecánica No Invasiva en pacientes con Enfermedad Pulmonar Obstructiva Crónica para evitar la intubación mejorando su calidad de vida. Este tipo de pacientes se los sometió a una terapéutica no invasiva llamada Ventilación Mecánica. La Ventilación no invasiva, es decir el soporte ventilatorio sin intubación endotraqueal, ha sido incorporada recientemente al cuidado rutinario de los pacientes, el renovado interés en dicha técnica se desarrolló inicialmente sobre su reconocida efectividad en pacientes con patologías respiratorias crónicas como es la enfermedad obstructiva crónica, utilizando modos ventilatorio limitados por presión, lo que significa fijar límites de presión espiratoria e inspiratoria, también se hace útil una presión positiva bifásica y el más utilizado en este estudio la presión positiva continua en la vía aérea, el cual es un modo de operación del ventilador, de un generador de alto flujo o de un compresor portátil, donde el paciente respira espontáneamente dentro de un nivel de presión superior a la atmosférica. La aplicación de presión positiva continua se basa en la reducción del nivel de shunt intrapulmonar sin afectar la ventilación alveolar mediante el reclutamiento de unidades alveolares colapsadas, con mejoría de la capacidad residual funcional y distensibilidad pulmonar. Equilibra la autoPeep, incrementando el volumen pulmonar y reduciendo las resistencias de vía aérea.