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Diseño y validación de un modelo matemático para simulación de tráfico vehicular aledaño a la ruta del tranvía en el centro histórico de la ciudad de Cuenca usando autómatas celulares

Abstract:

El estudio está basado en dos modelos típicos de tráfico vehicular microscópicos con Autómatas Celulares propuesto por Nagel y Schreckenberg (NaSch) y con los modelos Car-Following (GIPPS de flujo: libre, condicionado y velocidad definitiva), se propone un modelo mejorado con velocidad realista para un carril.

Año de publicación:

2018

Keywords:

  • FLUJO DE TRÁFICO - MODELADO
  • TRÁNSITO LOCAL
  • AUTÓMATAS CELULARES
  • MATEMÁTICAS - MÉTODOS DE SIMULACIÓN
  • Modelos Matematicos

Fuente:

rraaerraae

Tipo de documento:

Master Thesis

Estado:

Acceso abierto

Áreas de conocimiento:

  • Modelo matemático
  • Modelo matemático
  • Simulación por computadora

Áreas temáticas:

  • Ingeniería de ferrocarriles y carreteras
  • Otras ramas de la ingeniería
  • Transporte

Contribuidores:

ERWIN JAIR SACOTO CABRERA ERWIN JAIR SACOTO CABRERA
Walter Enrique Verdugo RomeroWalter Enrique Verdugo Romero