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El capital de trabajo y la liquidez de las pymes del sector carrocero de la provincia de Tungurahua en relación a la medición de la rentabilidad

Abstract:

Las actuales PYMES cuya actividad comercial es la fabricación de carrocerías, son consideradas como un sector que contribuye positivamente al desarrollo económico del país, con estos antecedentes se genera la necesidad de conocer el capital de trabajo y la liquidez en relación a la medición de la rentabilidad. El capital de trabajo es considerado como una herramienta financiera de gran utilidad para las empresas, pues permite conocer los niveles de efectivo necesario para cubrir los gastos y costos; así como también la inversión que las empresas deben mantener en cuentas por cobrar e inventarios, por otra parte la liquidez constituye una parte esencial de las compañías, debido a que permite conocer la capacidad de cancelación de las deudas contraídas, permitiendo así conocer la situación actual de las empresas y a su vez contribuyendo a la toma de decisiones. En la presente investigación se pretende realizar un análisis minucioso, a fin de analizar, medir y relacionar los efectos del capital de trabajo y la liquidez, los resultados obtenidos permitieron conocer las condiciones del sector carrocero. Con la finalidad de cumplir con lo antes expuesto, se procedió a recopilar información financiera, mediante la elaboración de una base de datos con los estados financieros reportados por las empresas a la Superintendencia de Compañías, dando así certeza de la legitimidad de los datos analizados. La metodología utilizada para el desarrollo de la investigación, fue mediante el uso de fuentes secundarias y fichas de análisis, mismas que contribuyeron para diagnosticar la situación actual de las empresas del sector carrocero. Una vez analizada la información obtenida se establece que el sector carrocero depende de factores externos que contribuyen a las variaciones del capital de trabajo a su vez la liquidez se ve afectada por el alza de precios de materia prima, y el nivel competitivo que el sector carrocero posee.