Emulsión Agua y Diésel Formulación y Características Físicas para su utilización en motores de Combustión Interna

Abstract:

La investigación presenta la obtención y caracterización de propiedades relevantes de la emulsión de combustible que puede ser usada como fuente de energía en el motor de combustión interna ciclo diésel. Una emulsión es la estabilización de dos sustancias no miscibles en el caso de las emulsiones de combustible diésel y agua u otras sustancias. Las ventajas que presenta la emulsión de agua en diésel son las de reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno producidos por la combustión en el motor. Se detalla la formulación de emulsiones diésel y agua al 5, 10, 15 y 20% con la utilización del 10.5 al 12% de tensoactivos, que es una mezcla entre nonil fenol de 6 moles de óxido de etileno, ácido oleico y kolliphor EL. El método empleado en la elaboración de la emulsión fue el balance hidrofílico lipofílico (BHL). Entre los parámetros fisicoquímicos investigados las emulsiones de combustibles presentan incremento en la densidad y la viscosidad que varían en función del agua añadida en la formulación, por el contrario, el poder calorífico disminuye con la adición de agua en la emulsión. El menor tamaño de partícula registra la emulsión del 5% de agua con 9.8 nm, la cual presenta mayor estabilidad de las muestras realizadas.

Año de publicación:

2016

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