Estudio de factibilidad para crear una empresa de mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de frenos en vehículos livianos.

Abstract:

La creación de una empresa de mantenimiento preventivo y correctivo del sistema de frenos en vehículos livianos, esta orientada a satisfacer la necesidad de seguridad a las personas que conducen este tipo de automotores, bajo recomendaciones técnicas de personal altamente calificado. Para ello, se realizó un análisis de mercado, con el propósito de determinar la demanda insatisfecha en función de la técnica estadística conocida como muestreo poblacional, la misma que se basa en una encuesta en la que se indagaba acerca de los servicios que no se están realizando en los diferentes talleres mecánicos en la ciudad de Guayaquil, para luego proyectar en base al método de análisis de pronóstico polinomial el número de vehículos a atender. De la misma forma se realizó un análisis de la oferta en base al número de talleres que prestan este tipo de servicios, el cual dio como resultado que solo el 20% se dedicaba a servicio de mantenimiento de frenos. Así mismo se analizó la zona en donde se ubicará el taller, en base a la técnica Evaluación cualitativa por puntos. En el estudio se aplicaron diferentes técnicas y herramientas de ingeniería para determinar el proceso, distribución de planta y recursos humanos. Con toda esta información previa, se determinó la demanda potencial de vehículos a atender en los años 2006, 2007, 2008, 2009 y 2010, con el propósito de realizar el análisis de la inversión total que requiere el proyecto, la misma que se clasificará en Inversión fija y el capital de operación necesario para llevar a cabo el proyecto; dando como resultado una Inversión total de $ 60644.75, El financiamiento del proyecto se llevará a cabo con el 73.20 % de capital propio y el 26.80 % será mediante un préstamo con institución financiera. Al realizar la evaluación económica y financiera en función de las técnicas del Valor Actual Neto (VAN), Tasa Interna de retorno (TIR), y el análisis Beneficio costo, para establecer la factibilidad del proyecto, los resultados fueron VAN 193876.22 > 0, TIR de 102.70 %, y el análisis beneficio – costo 2.44 > 1, estos indicadores permiten establecer que el proyecto es factible y rentable. Al concluir el desarrollo de este proyecto, se puede manifestar que llegará a cumplir con los objetivos planteados, dentro de los cuales esta el de reducir el índice de accidentes de tránsito por causa del mal estado del sistema de frenos y entre uno de los principales, contribuir con la creación de una nueva fuente de trabajo, por lo tanto se recomienda poner en práctica todos los pasos seguidos en esta tesis.

Año de publicación:

2014

Keywords:

• PROYECTO DE INVERSIÓN
• MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE VEHÍCULOS
• VEHÍCULOS LIVIANOS

Fuente:

rraae