Estudio de los inyectores CRDI (Common Rail Direct Inyection) Bosch en el Ecuador, Mantenimiento preventivo y correctivo

Abstract:

El presente estudio busca determinar los procedimientos necesarios para el mantenimiento de los inyectores Common Rail con respecto al funcionamiento del motor. En el Ecuador las marcas de sistemas Common Rail con más índice de rotación en vehículos livianos y pesados son Bosch, y esta misma posee diferentes modelos de sistemas Materiales y métodos Se investigaron los procesos de mantenimiento de los inyectores en el equipo EPS 205 de Bosch, y también como mantenimiento correctivo se pueden identificar las averías más comunes en el inyector Conclusiones En los inyectores CRDI no existe una reparación de componentes afectados ya que al ser muy pequeños la mejor alternativa es reemplazarlos. En los mantenimientos que se realizan en los inyectores a lo largo de su vida útil se determinan que partes deben ser reemplazadas mediante las pruebas necesarias en el equipo EPS 205 y posteriormente su desarme, o si el daño es excesivo en el recambio total del inyector. Los inyectores piezoeléctricos poseen una sola vida ya que si se daña el inductor se debe reemplazar todo el inyector, para este tipo de inyectores como mantenimiento preventivo solo se realiza las pruebas de inductancia.

Año de publicación:

2017

Keywords:

• Mantenimiento Correctivo
• Mantenimiento Preventivo
• MECÁNICA AUTOMOTRIZ
• INYECTORES CRDI

Fuente:

rraae