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Evaluación del tráfico Vehicular para determinar la capacidad vial y el nivel de servicio del tramo desde la abscisa 28 + 000 hasta la 34 + 000 de la vía Loja - Zamora

Abstract:

El presente trabajo consistió en una evaluación del tráfico vehicular mediante dos metodologías dadas por manuales internacionales. Estas metodologías tenían como prerrequisito estudios de tráfico que implicaron aforos vehiculares de acuerdo a variaciones horarias y tipológicas, mediciones de velocidades y aplicaciones de criterios de variación estándar y confiabilidad, estudios de pendientes que precisaron de análisis minuciosos en segmentos de la vía, identificación de zonas de no rebasamiento, más exigentes, de acuerdo a una necesidad de distancias para rebasamiento, análisis de planos para identificación de características geométricas de la vía y análisis de criterios de velocidad de acuerdo a tipologías vehiculares. Una vez obtenidos estos resultados se procedió a calcular el TPDA bajo criterios de confiabilidad propia de estos proyectos, y a hacer breves análisis de criterios de proyección de tráfico para obtener el comportamiento del volumen vehicular a lo largo de los 20 años de proyecto y conocer el comportamiento de la capacidad operativa proyectada en el horizonte de diseño.