Implementación de un sistema de inyección multipunto a un motor Daewoo G15SF y construcción de un banco didáctico funcional para el laboratorio de motores de combustión interna de la Carrera de Ingeniería Mecánica Automotriz
Abstract:
Es sabido, que una mejor distribución de carburante, y un mejor llenado de los cilindros, derivan en ahorro de combustible, emisiones menos contaminantes, y en general, mejor funcionamiento del motor, por lo que desde los inicios de esta investigación, surgió la necesidad de buscar un sistema óptimo que se adapte a los requerimientos planteados. El procedimiento por el cual optamos, es el de profundizar la investigación desde la perspectiva de la ingeniería, la metodología aplicada se basó en una investigación científica y tratamos de ligar ésta, con la investigación tecnológica, utilizando el conocimiento científico para el desarrollo de la tecnología aplicada en el motor.
Año de publicación:
2012
Keywords:
- AUTOMÓVILES - MOTORES - SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE
- MECÁNICA AUTOMOTRIZ
- AUTOMÓVILES - MOTORES - MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
- MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
Fuente:
rraaeTipo de documento:
Bachelor Thesis
Estado:
Acceso abierto
Áreas de conocimiento:
- Ingeniería mecánica
Áreas temáticas de Dewey:
- Otras ramas de la ingeniería
- Física aplicada
Objetivos de Desarrollo Sostenible:
- ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
- ODS 12: Producción y consumo responsables
- ODS 7: Energía asequible y no contaminante