Análisis de la batería de alta tensión del Toyota Prius 4G
Abstract:
El propósito de realizar este trabajo es de logra conocer cuál es el funcionamiento de un batería de alta tensión y en un vehículo híbrido, ahora que están tomando cada vez más fuerzas en el país y en todo el mundo por tener el más bajo un índices de gases contaminantes para su operatividad y en los vehículos eléctrico se los consideran con un índice de cero contaminante. La finalidad el vehículo híbrido será de transportarnos a donde se necesite, pero como nada es para siempre, los componentes del vehículo cumplen su vida útil o se puede averiar. Los automóviles híbridos están hechos para que puedan durar un promedio de 15 años, la partes esencial del vehículo híbrido es la duración de su batería de alto voltaje, entonces tenemos que tomar las precauciones necesarias el cuidado de este componente. Su manteamiento es la base fundamental considerando que el incremento de temperatura afecta a su rendimiento, además de las exigencias al momento de acelerar que demanda más energía de la batería. Cuando el sistema indica avería en la batería, batería de alto voltaje no se daña totalmente, solo son pequeños componentes que conforman la batería de alto voltaje. Se puede hacer una recuperación de la capacidad de trabajo de la batería para que siga funcionando el vehículo híbrido sin tener el usar una nueva, además las baterías se consideran que son altamente contaminantes por los elementos químicos que poseen en su interior.
Año de publicación:
2018
Keywords:
- VEHÍCULO HÍBRIDO
- recuperación
- BATERIA DE ALTA TENSIÓN
- Contaminacion
Fuente:

Tipo de documento:
Bachelor Thesis
Estado:
Acceso abierto
Áreas de conocimiento:
- Vehículo eléctrico
Áreas temáticas:
- Física aplicada
- Otras ramas de la ingeniería