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Análisis de la cama de turba como filtro en el tratamiento de aguas residuales provenientes de la lavadora y lubricadora de autos “Lavauto” ubicada en la ciudad de Latacunga provincia de Cotopaxi

Abstract:

El presente trabajo experimental tiene como finalidad evaluar la eficiencia de la turba como material filtrante de los efluentes producidos en la lavadora de autos “LAVAUTO” ubicada en el cantón Latacunga. Para el diseño del modelo del filtro se ha tomado como parámetro fundamental el concepto de Tiempo de Retención Hidráulica (TRH). El tiempo de análisis del filtro fue de 90 días, con un caudal de ingreso de 0.105 lts/seg. El material utilizado fue turba rubia esfagnácea canadiense al 100% de pureza. El caudal de agua promedio diario de consumo en la industria LAVAUTO es de 1320 lts/día, utilizando 120 litros por cada lavado de auto. Se tomó una muestra sin filtrar y 9 muestras procesadas, una cada 10 días aproximadamente para su análisis en base a los parámetros de DBO5, DQO y Aceites y Grasas. Desde los primeros días, la turba tiene una eficiencia instantánea, la cual se mantiene casi constante durante los 90 días de análisis. Alrededor de los 80 días de funcionamiento, el filtro de turba tiene su máxima eficiencia de remoción, llegando casi al 100%. La eficiencia de la turba rubia esfagnácea canadiense para la remoción del DBO5, DQO y aceites y grasas en el efluente de esta industria fue notoria, alcanzando niveles de contaminación por debajo de lo establecido en la normativa TULSMA, incluso llegando a eliminar los contaminantes casi por completo. Para determinar la vida útil del material con exactitud, es necesario un estudio más amplio con un periodo de funcionamiento mayor.