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Lesiones prevalentes y determinantes sociales de los accidentes de tránsito en personas atendidas en los hospitales Vicente Corral Moscoso y José Carrasco Arteaga de Cuenca en el año 2010

Abstract:

Objetivo. Determinar las lesiones más prevalentes producidas por accidentes de tránsito en personas atendidas en el año 2010 en los dos hospitales más grandes de la ciudad, Hospital Vicente Corral Moscoso y Hospital José Carrasco Arteaga y caracterizar los determinantes sociales relacionados con su ocurrencia. Material y métodos. Con un diseño transversal se incluyeron los expedientes clínicos correspondientes al año 2010 y pertenecientes a personas accidentadas y atendidas en los Hospitales Vicente Corral Moscoso y José Carrasco Arteaga de la ciudad de Cuenca. Se determinó las características de los accidentes, el tipo de lesión y afectación orgánico y se analizaron los determinantes sociales desde la visión de factores humanos, factores del vehículo y entorno físico. Resultados. Se registraron 658 accidentes de tránsito. El 62,2% atendidos en el Hospital Vicente Corral Moscoso (MSP) y el 37,8% en el José Carrasco Arteaga (IESS). El porcentaje de varones fue superior al de mujeres (62,9%). La edad más afectada fue la de 18 a 40 años y la edad promedio de la población fue de 35,9 ± 16,01 años entre un mínimo de 18 y un máximo de 92 años. Los solteros fueron el 40,7% y los casados el 43,2%. El 70,6% de los accidentados reside en la zona urbana. La instrucción predominante fue la primaria (45,3%) y secundaria (37,8%). Estudiantes y empleados fueron en igual porcentaje el 47,6% de la muestra. La tenencia de bienes perteneció mayormente a una categoría media (82,4%) al igual que los ingresos económicos fueron de nivel medio en el 76,6% de los casos. Los accidentes más frecuentes fueron choque (59,3%) y arrollamiento (22,6%). El 60,5% de los accidentes ocurrió en la calle. Las lesiones más frecuentes fueron las fracturas (30%) y los TEC (28,5%) y los órganos más afectados, consecuentemente, la cabeza (SNC) y las extremidades. El error en la conducción fue el factor humano principal (90,7%), el vehículo en malas condiciones (85,4%) y el ambiente de inseguridad (86,5%) fueron los principales determinantes sociales de los accidentes de tránsito. Discusión. La realización de pocos estudios que incluyen los accidentes de tránsito como un problema de salud hace que no se disponga de mayor información referencial. Recopilaciones como la presente constituyen una especie de diagnóstico situacional de un problema que afecta la salud individual y colectiva sobretodo entre la tercera y cuarta décadas de la vida.au