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Modelo de jerarquizaci?n de equipos en funci?n de su criticidad aplicado a un sistema tranviario

Abstract:

Este trabajo propone un modelo de jerarquizaci?n de sistemas y equipos que podr?a utilizarse en la unidad de mantenimiento del tranv?a ?cuatro r?os de la ciudad de Cuenca?, luego de revisar el estado del arte, se opt? por desarrollar una metodolog?a que fusiona aspectos cuantitativos y cualitativos, (AHP h?brido); para facilitar y agilizar la implementaci?n de esta metodolog?a, se desarroll? adem?s una aplicaci?n computacional; finalmente se jerarquizaron los sistemas del material rodante, y se determin? que el sistema de frenos es el m?s cr?tico en el an?lisis cuantitativo y el de alimentaci?n en el an?lisis cualitativo.