Obtención de asfalto modificado con polvo de caucho proveniente del reciclaje de neumáticos de automotores

Abstract:

Las mezclas asfálticas modificadas con polvo de caucho se utilizan para obtener pavimentos cuyas propiedades de durabilidad aumentan los tiempos entre mantenimientos y reducen su costo total. En este trabajo se describen los procesos seco y húmedo empleados para obtener asfalto modificado con polvo de caucho proveniente del reciclaje de neumáticos de uso automotriz. También se presentan las propiedades Marshall y de desempeño que evidencian los beneficios del este tipo de asfalto. Para la mezcla asfalto-polvo de caucho por el proceso húmedo se obtuvieron tres mezclas con 10, 15 y 20 wt% de polvo de caucho en relación al bitumen. Para la mezcla seca se añadió 1, 2 y 3 wt% de polvo de caucho en relación al agregado asfáltico. Para evaluar las mezclas asfálticas producidas se efectuaron las pruebas de gravedad específica máxima teórica, densidad de mezclas asfálticas (método RICE), densidad bulk (peso unitario) y porcentaje de vacíos de los agregados compactados o sueltos. Para evaluar el desempeño de las mezclas se obtuvo el módulo de rigidez, la resistencia a la fatiga y la deformación dinámica. De los resultados obtenidos se puede observar que existen mejores propiedades de resistencia a la fatiga en el asfalto modificado por proceso húmedo con 20 wt% de polvo de caucho con relación al bitumen, mientras que el mayor módulo de rigidez y deformación dinámica se obtuvo para asfalto modificado por proceso húmedo con 10 wt% de polvo de caucho. Los resultados obtenidos son un punto de partida para posteriores investigaciones sobre los beneficios del asfalto modificado con polvo de caucho y su …

Año de publicación:

2015

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