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Optimizaci?n topol?gica de un chasis tubular para veh?culo el?ctrico biplaza

Abstract:

Este estudio presenta la optimizaci?n topol?gica de un chasis tubular para un veh?culo el?ctrico biplaza. La geometr?a inicial se tom? en base a las dimensiones de largo y ancho del veh?culo Chok G2 y para el modelo exterior el veh?culo Atom2, debido a que se tiene proyectado ensamblar partes del veh?culo Chok G2 al nuevo chasis, se procedi? a crear la malla e identificar zonas de dise?o y no dise?o, cumpliendo con las condiciones de contorno establecidas en dos estudios previos de la misma unidad de titulaci?n: 1. ?An?lisis de modelo de carga sobre la estructura tubular de un veh?culo el?ctrico biplaza mediante simulaci?n computacional? y 2. ?Determinaci?n geom?trica del sistema de suspensi?n para un veh?culo el?ctrico biplaza?. Aplicando estas restricciones, se realiz? la optimizaci?n topol?gica mediante el software Hypermesh?, obteniendo un chasis de estructura tubular con una masa de 240 kg y un factor de seguridad de 1.98.