Polietileno de baja densidad como alternativa para mejorar las propiedades mecánicas de una mezcla asfáltica densa en caliente

Abstract:

El artículo presenta los resultados experimentales de ensayar una mezcla asfáltica densa en caliente tipo MDC-19 (acorde con las especificaciones del Instituto Nacional de Vías-Invías, 2013) modificada con un desecho de polietileno de baja densidad (PEBD). Para la evaluación del comportamiento de las mezclas asfálticas convencionales (sin aditivo) y modificadas se realizaron ensayos Marshall. Las mezclas fueron elaboradas con un cemento asfáltico (CA) producido en Colombia, tipo CA 60-70. Al CA, sin aditivo, se le practicaron ensayos de caracterización de asfaltos como penetración, punto de ablandamiento y ductilidad. La modificación de las mezclas se realizó por vía húmeda y vía seca. Las mezclas modificadas con desecho de PEBD experimentan mayor rigidez (bajo carga mono tónica y cíclica) y resistencia a la deformación permanente, en comparación con las convencionales aumentaron en un 23%. Sin embargo, la resistencia a fatiga de las mezclas convencionales disminuye cuando se adiciona PEBD al CA.

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