Análisis del comportamiento a compresión de asfalto conformado por caucho reciclado de llantas como material constitutivo del pavimento asfáltico

Abstract:

En este trabajo se describe el proceso seco empleado para obtener el asfalto modificado con polvo de caucho proveniente del reciclaje de llantas. Asimismo, para el diseño de las mezclas se utilizó el método Marshall, con el cual se podrá evidenciar los beneficios originados. Para la mezcla asfalto-caucho por el proceso seco se añadió el 1, 2 y 3% de polvo de caucho en reemplazo de una pequeña parte del agregado fino, para evaluar las mezclas asfálticas fabricadas se efectuaron las pruebas de gravedad específica máxima teórica, densidad de la mezcla asfáltica (método RICE), densidad Bulk (peso unitario), porcentaje de vacíos de los agregados compactados. Para evaluar el desempeño, se realiza un análisis comparativo de la Estabilidad y el Flujo de la mezcla patrón con la modificada del 1%, 2% y 3%, obteniendo un cumplimiento íntegro de las especificaciones Marshall sólo con la mezcla modificada del 1%. De los resultados obtenidos se puede observar que existe una mejor estabilidad en la mezcla modificada con el 7% de cemento asfáltico que la normal y un mayor flujo con 6,5 y 7%, con lo cual mejora la durabilidad y las deformaciones por las cargas producidas por el tráfico. Con lo que evitaríamos el desgaste prematuro y el aumento de los plazos de mantenimiento y por ende reducen su costo total. Con estos resultados damos un punto de partida para posteriores investigaciones de mezclas modificadas con polvo de caucho y su aplicación en Ecuador.

Año de publicación:

2017

Keywords:

• ASFALTO
• PROPIEDADES MECANICAS
• Caucho
• ENSAYOS DE LABORATORIO

Fuente:

rraae