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Análisis metodológico para determinar ciclos de conducción para los vehículos de categoría M1, en el distrito metropolitano de Quito

Abstract:

Dentro de la presente analogía sobre los ciclos de conducción se han determinado la existencia de diversas variables que pueden limitar desde una perspectiva metodológica la elaboración de los "Ciclos de conducción en el Distrito Metropolitano de Quito", por ello se busca determinar de manera descriptiva los antecedentes, respecto de la metodología e implementación de los ciclos de conducción, tomando en cuenta las variables topográficas de Quito, la adquisición masiva del combustible, las características geográficas y el tipo de vehículos, en tal virtud se pudo evidenciar que la complejidad de implementar esta metodología surge por la constante creciente del parque automotor, y sobre todo los factores topográficos y la concentración del flujo vehicular en el cruce de tramos entre valles y entre el centro y sur, debido a ello se determinó que es pertinente el análisis por promedios ponderados, Este método trata en elegir el camino más cercano a la media de todas las rutas, analizando todos los parámetros anteriores de acuerdo a su media de las curvas empíricas, con lo cual se ha podido definir los ciclos de conducción adecuados en los tres tramos propuestos, que son Ciclo Norte, Centro y Valles y Combinado (incluye el ciclo centro norte , centro y valles).