Análisis microestructural y diseño de cigüeñal y biela de un motor mono cilíndrico de 4 tiempos

Abstract:

En este proyecto se caracteriza el cigüeñal y la biela de un motor de cuatro tiempos de una motocicleta. Se analizó los esfuerzos a los que está sometido el conjunto cigüeñal–biela mediante Métodos de Elementos Finitos. Además, se realizó la caracterización de la biela y cigüeñal mediante pruebas de microestructura, con lo que se especificó el material de cada uno los elementos. Los resultados obtenidos de las pruebas del material que conforma el conjunto cigüeñal–biela son los aceros AISI 5120 y AISI 1050, dichos materiales no existen en el país debido a que son aceros exclusivos para estos elementos, por lo que se recomienda utilizar el acero AISI 1045 y el acero AISI 304 debido a que sus propiedades mecánicas y químicas son similares. En el cálculo termodinámico se determinó que: la fuerza mínima es de 257, 71 N, la fuerza máxima es de 16 128, 23 N y la fuerza media efectiva es de 6 402, 01 N. Posteriormente estas fuerzas son utilizadas en el análisis para la obtención del esfuerzo máximo y mínimo siendo estos de 1, 10x108 Pa y 57, 69 Pa respectivamente, con un coeficiente de seguridad máximo de 15 y mínimo de 3, 36

Año de publicación:

2019

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