TEMA: INVESTIGACIÓN DEL DESEMPEÑO DEL MOTOR G10 AL IMPLEMENTAR EL SISTEMA DE ADMISIÓN INDEPENDIENTE CON GENERACIÓN DE TURBULENCIA, SISTEMA PROGRAMABLE DE INYECCIÓN Y ENCENDIDO

Abstract:

Certifico que el trabajo de titulación,“Investigación del desempeño del motor G10 al implementar el sistema de admisión independiente con generación de turbulencia, sistema programable de inyección y encendido” fue realizado por los señores Lincango Cabezas, Luis Miguel y Ramírez Obando, Michael Alejandro el cual ha sido revisado y analizado en su totalidad por la herramienta de verificación de similitud de contenido; por lo tanto cumple con los requisitos legales, teóricos, científicos, técnicos y metodológicos establecidos por la Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE, razón por la cual me permito acreditar y autorizar para que lo sustente públicamente.

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