Caracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarroja

Abstract:

El presente trabajo consistió en la investigación de la técnica pbkp_redictiva de termografía infrarroja, enfocada al seguimiento del comportamiento de un motor de combustión interna alternativo diésel, con la finalidad de obtener datos numéricos y gráficos (termogramas) en los que se verán reflejados los diversos comportamientos del proceso de combustión al sufrir alteraciones o fallos provocados.

Año de publicación:

2014

Keywords:

• TERMOGRAFÍA INFRARROJA
• Termodinámica
• MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
• LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA)
• MECÁNICA AUTOMOTRIZ
• AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL

Fuente:

rraae