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Caracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarroja

Abstract:

El presente trabajo consistió en la investigación de la técnica predictiva de termografía infrarroja, enfocada al seguimiento del comportamiento de un motor de combustión interna alternativo diésel, con la finalidad de obtener datos numéricos y gráficos (termogramas) en los que se verán reflejados los diversos comportamientos del proceso de combustión al sufrir alteraciones o fallos provocados.

Año de publicación:

2014

Keywords:

  • TERMOGRAFÍA INFRARROJA
  • Termodinámica
  • MOTORES DE COMBUSTION INTERNA
  • LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA)
  • MECÁNICA AUTOMOTRIZ
  • AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL

Fuente:

rraaerraae

Tipo de documento:

Bachelor Thesis

Estado:

Acceso abierto

Áreas de conocimiento:

  • Ingeniería mecánica

Áreas temáticas de Dewey:

  • Ingeniería y operaciones afines
  • Otras ramas de la ingeniería
  • Física aplicada
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Objetivos de Desarrollo Sostenible:

  • ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
  • ODS 12: Producción y consumo responsables
  • ODS 7: Energía asequible y no contaminante
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Contribuidores:

Cristian Leonardo García GarcíaCristian Leonardo García García
Diego Andrés Becerra BermeoDiego Andrés Becerra Bermeo
Johnny Baltazar Molina LeónJohnny Baltazar Molina León