Comparación de potencia, torque, emisión de gases y consumo de combustible de un vehículo liviano de 2500 cc que funciona con combustible fósil y/o con biocombustible en una topografía de más de 2500 msmm


Abstract:

Capítulo I. El problema de la investigación. Capítulo II. Marco teórico. Capítulo III. Metodología. Capítulo IV. Análisis e interpretación de resultados. Capítulo V. Conclusiones y recomendaciones. Capítulo VI. La propuesta. Bibliografía. Anexos.

Año de publicación:

2015

Keywords:

  • INGENIERO AUTOMOTRIZ
  • BIOCOMBUSTIBLES
  • COMBUSTIBLES

Fuente:

rraaerraae

Tipo de documento:

Bachelor Thesis

Estado:

Acceso abierto

Áreas de conocimiento:

  • Ingeniería energética
  • Servicios ecosistémicos
  • Química ambiental

Áreas temáticas de Dewey:

  • Otras ramas de la ingeniería
  • Procesos, formas y temas de la escultura
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Objetivos de Desarrollo Sostenible:

  • ODS 7: Energía asequible y no contaminante
  • ODS 13: Acción por el clima
  • ODS 9: Industria, innovación e infraestructura
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