Competencia de planificación, regulación y control de tránsito, respecto de la creación de un sistema de parqueo publico tarifado, en el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Santo Domingo

Abstract:

En el presente trabajo investigativo, se encuentran desarrollados en el marco teórico, diferentes temas relacionados al origen, evolución y funciones de los Municipios, hasta llegar a las actuales competencias que tienen los Gobiernos Autónomos Descentralizados Municipales. También se ha incluido temas relacionados a las contravenciones de tránsito, ya que para que la ley cumpla su función persuasiva y preventiva, debe obligarse al conductor a que respete y cumpla permanentemente las normas jurídicas que regulan el tránsito, más sin embargo en el cantón Santo Domingo, no se han creado los espacios para brindar alternativas a los conductores para parquear sus vehículos, y así se disminuya el alto número de contravenciones de sexta clase que se registra por mal estacionamiento. Dentro de la metodología de la investigación se ha utilizado: El método inductivo – deductivo, analítico – sintético, e histórico – lógico. Como técnica de investigación se ha utilizado la encuesta, que está dirigida a Jueces de las Unidades Judiciales de Tránsito de Santo Domingo de los Tsáchilas con sede en el Cantón Santo Domingo, y abogados en libre ejercicio profesional de la ciudad de Santo Domingo. Así mismo, dentro de la propuesta se encuentra la elaboración un proyecto de ordenanza municipal para la planificación, regulación y control de tránsito, respecto de la creación de un sistema de parqueo público tarifado en el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Santo Domingo, con la finalidad de evitar sanciones por contravenciones de tránsito a los conductores.

Año de publicación:

2017

Keywords:

• Planificación
• SISTEMA DE PARQUEO PÚBLICO
• CONTROL DE TRÁNSITO

Fuente:

rraae