ANÁLISIS DE COEFICIENTES AERODINÁMICOS EN UN CAMIÓN EN ALTURAS SUPERIORES A 2500 MSNM ANALYSIS AERODYNAMIC FACTORS IN A TRUCK, AT HEIGHTS OVER 2500 METERS ABOVE SEA LEVEL

Abstract:

Se presenta el método de cálculo in situ, de tres coeficientes aerodinámicos: coeficiente de resistencia al aire (k), coeficiente aerodinámico (Cx) y coeficiente de resistencia por rodadura (f) basado en la formulación de Cascajosa [1], la cual se aplicó y utilizó en un camión. Se obtuvieron valores reales y comparables a una altura superior a los 2500 metros sobre el nivel del mar. Se analiza la diferencia que existe al variar los datos ambientales a nivel del mar, así como el uso de valores adecuados para integrarlos en los cálculos. Los coeficientes se ven afectados directamente por la altura y el campo gravitacional influyendo factores aleados, tales como: presión atmosférica, temperatura, densidad del aire, entre otros. Así, se concluye que la presión atmosférica y la gravedad afectan mayormente al coeficiente (Cx), con una variación de 10, 49%, los otros valores no presentan cambios representativos. Estos datos son últiles para en simulaciones y futuros cálculos relacionados a consumo de combustible, potencia, aerodinámica, y otros.

Año de publicación:

2016

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