Comparación de potencia, torque, emisión de gases y consumo de combustible de un vehículo liviano de 2500 cc que funciona con combustible fósil y/o con biocombustible en una topografía de más de 2500 msmm

Bachelor Thesis

Abstract: Capítulo I. El problema de la investigación. Capítulo II. Marco teórico. Capítulo III. Metodología.

Palabras claves:

BIOCOMBUSTIBLES, COMBUSTIBLES, INGENIERO AUTOMOTRIZ

Autores:

David Santiago Vasquez Ojeda, Edwin Tamayo

Fuentes:

rraae