Desarrollo del freno regenerativo en un motor sin escobillas para una bicicleta

Bachelor Thesis

Abstract: A charge strategy control of the battery is proposed allowing the return and quantification of the a

Palabras claves:

BATERÍAS ELÉCTRICAS, Bicicletas, Conversión de energía, ELECTRÓNICA, MOTORES ELÉCTRICOS DE CORRIENTE CONTINUA, SIMULACIÓN POR COMPUTADORES

Autores:

Juan Diego Toral Valdivieso, Julio César Viola

Fuentes:

rraae