Caracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarroja

Bachelor Thesis

Abstract: El presente trabajo consistió en la investigación de la técnica pbkp_redictiva de termografía infrar

Palabras claves:

AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL, LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA), MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, Termodinámica, TERMOGRAFÍA INFRARROJA

Autores:

Cristian Leonardo García García, Diego Andrés Becerra Bermeo, Johnny Baltazar Molina León

Fuentes:

rraae