Recarey-Morfa C.A.
21
Coauthors
5
Documentos
Volumen de publicaciones por año
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Año de publicación | Num. Publicaciones |
---|---|
2013 | 1 |
2016 | 2 |
2020 | 1 |
2021 | 1 |
Publicaciones por áreas de conocimiento
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Área de conocimiento | Num. Publicaciones |
---|---|
Ingeniería civil | 3 |
Ingeniería geotécnica | 3 |
Método de elementos finitos | 1 |
Ingeniería mecánica | 1 |
Fertilidad del suelo | 1 |
Publicaciones por áreas temáticas
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Área temática | Num. Publicaciones |
---|---|
Ingeniería civil | 5 |
Ingeniería y operaciones afines | 3 |
Materiales y fines específicos | 2 |
Técnicas, equipos y materiales | 2 |
Física aplicada | 1 |
Economía de la tierra y la energía | 1 |
Principales fuentes de datos
Origen | Num. Publicaciones |
---|---|
Scopus | 5 |
Google Scholar | 2 |
RRAAE | 0 |
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Coautores destacados por número de publicaciones
Coautor | Num. Publicaciones |
---|---|
Eduardo Tejeda-Piusseaut | 2 |
Miguel Herrera Suárez | 2 |
González-Cueto O. | 2 |
Iglesias Coronel C.E. | 2 |
Edwin Alexander Rodríguez Veliz | 1 |
Piusseaut E.T. | 1 |
López F.M.H. | 1 |
Mesa-Lavista M. | 1 |
Álvarez-Pérez J. | 1 |
Hernández López F.M. | 1 |
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Top Keywords
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Publicaciones del autor
3D-FE of Jointed Plain Concrete Pavement over Continuum Elastic Foundation to Obtain the Edge Stress
ArticleAbstract: The article presents the results of computational modeling of a rigid pavement with load applied toPalabras claves:Computational Modelling, Concrete Pavement, edge stress, finite element, Structural Response.Autores:Edwin Alexander Rodríguez Veliz, López F.M.H., Piusseaut E.T., Recarey-Morfa C.A.Fuentes:scopusDetermination of the domain dimensions in embankment numerical modeling
ArticleAbstract: This article presents a study of the influence of subdomain dimensions on the stress-strain state ofPalabras claves:boundary conditions, Numerical modeling, Road embankment modelingAutores:Álvarez-Pérez J., Eduardo Tejeda-Piusseaut, Mesa-Lavista M., Recarey-Morfa C.A.Fuentes:scopusModelling in FEM the soil pressures distribution caused by a tyre on a Rhodic Ferralsol soil
ArticleAbstract: Tyre traffic over soil causes non-uniform ground pressures across the tyre width and along the soil-Palabras claves:FEM, Ground pressure, Rhodic Ferralsol soil, Tyre-soil interactionAutores:González-Cueto O., Iglesias Coronel C.E., López-Bravo E., Miguel Herrera Suárez, Recarey-Morfa C.A.Fuentes:googlescopusDevelopment and application of advanced technologies for the study of the performance and improvement of rigid pavement design methods
ArticleAbstract: Concrete pavements with Portland cement, also known as rigid pavements, are formed by a concrete slaPalabras claves:Concrete pavements, Pavement engineering, Portland cement, Rigid pavementsAutores:Celigueta Jordana M.Á., Eduardo Tejeda-Piusseaut, Edwin Alexander Rodríguez Vélez, Hernández López F.M., Muniz De Farias M., Recarey-Morfa C.A.Fuentes:scopusThree dimensional finite element model of soil compaction caused by agricultural tire traffic
ArticleAbstract: Most of the finite element models of soil compaction do not represent the tire, only the effect of aPalabras claves:FEM, Soil compaction simulation, Soil stresses, WheelAutores:González-Cueto O., Hernández Gómez L.H., Iglesias Coronel C.E., Miguel Herrera Suárez, Recarey-Morfa C.A., Urriolagoitia Calderón G., Urriolagoitia Sosa G.Fuentes:googlescopus