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Universidad del Azuay(1)
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Determinación de ciclos termodinámicos en motores de encendido provocado de vehículos de categoría M1 en ciclos de conducción reales
Bachelor ThesisAbstract: El presente proyecto de investigación presenta una metodología para la determinación de ciclos termoPalabras claves:FREEMATICS ONE+, LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA), MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MOTOR DE COMBUSTIÒN INTERNA, SENSORES AUTOMOTRICES, TermodinámicaAutores:Cristian Leonardo García García, Diego Fernando Velásquez Morocho, Luis Andrés Cornejo NarváezFuentes:rraaeDiagnóstico de fallos en la combustión para motores de combustión interna alternativos diésel por análisis de vibraciones
Bachelor ThesisAbstract: Los motores diésel y sus constantes innovaciones en la gestión electrónica y de control en el procesPalabras claves:AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL - COMBUSTIÓN, LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA), MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, TRANSFORMACIONES DE FOURIER, VIBRACIÓN - MEDICIONESAutores:Cristian Leonardo García García, Héctor Marcelo Matute Bravo, Olger Rodrigo Criollo JadánFuentes:rraaeCaracterización de fallos en la ignición de un motor de combustión interna alternativo Diésel, mediante el uso de termografía infrarroja
Bachelor ThesisAbstract: El presente trabajo consistió en la investigación de la técnica pbkp_redictiva de termografía infrarPalabras claves:AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL, LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA), MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, Termodinámica, TERMOGRAFÍA INFRARROJAAutores:Cristian Leonardo García García, Diego Andrés Becerra Bermeo, Johnny Baltazar Molina LeónFuentes:rraaeAplicaci?n de la metodolog?a para la pbkp_redicci?n de la tasa del error humano orientada al mantenimiento de la flota vehicular de la empresa de transporte mixto Transdyna S.A.
Master ThesisAbstract: El siguiente estudio presenta la aplicaci?n de la metodolog?a para la pbkp_redicci?n de tasa de fallPalabras claves:?RBOL DE EVENTOS, AN?LISIS DE TAREAS, FACTORES DE INCIDENCIA DE DESEMPE?O-PSF, PROBABILIDAD DE ERROR HUMANO-HEP, T?CNICA PARA PREDICCI?N DE TASA DE ERROR HUMANO-THERPAutores:Cristian Leonardo García García, Klever Mauricio Lazo NaulaFuentes:rraaeAplicación de la metodología Therp para el estudio de la confiabilidad humana en procesos de mantenimiento en empresas automotrices de la ciudad de Cuenca
Bachelor ThesisAbstract: Se realizó el proyecto técnico con el fin de determinar la probabilidad de error humano en los procePalabras claves:CONFIABILIDAD (INGENIERÍA), INGENIERÍA AUTOMOTRÍZ, MantenimientoAutores:Cristian Leonardo García García, Jose Andres Llanos Jimenez, Santiago Nicolas Velez CamachoFuentes:rraaeDesarrollo de un algoritmo para el diagnóstico del estado porcentual del rendimiento de los cilindros, mediante el análisis de la señal del sensor de posición del cigüeñal de un motor Nissan FD 6 cilindros
Bachelor ThesisAbstract: En este trabajo se presenta el desarrollo e implementación de un algoritmo de diagnóstico para estimPalabras claves:AUTOMÓVILES - MOTORES DIESEL - SISTEMAS DE INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE, MECÁNICA AUTOMOTRIZ, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, SENSORES AUTOMOTRICES, TermodinámicaAutores:Cristian Leonardo García García, Juan Eduardo Morocho Cabrera, Juan José Hurtado Piña, Juan Pablo Pinguil LliguicotaFuentes:rraaeEstudio de la incidencia del uso de filtros de aceites alternos en el envejecimiento prematuro del aceite del motor de combustión interna
Bachelor ThesisAbstract: Al aplicar el método de mantenimiento pbkp_redictivo basado en el análisis de aceite usado se logróPalabras claves:Aceites Lubricantes, AUTOMÓVILES - MOTORES - FILTROS DE ACEITE, LUBRICACIÓN Y LUBRICANTES, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, TRIBOLOGIAAutores:Ángel René Cedillo Salinas, Cristian Leonardo García García, Darly Fabricio Jaramillo LeónFuentes:rraaeDiseño de un plan de mantenimiento para la flota de vehículos de la empresa AGROSAD C. Ltda.
Bachelor ThesisAbstract: El documento tiene la finalidad de garantizar el uso óptimo de la flota vehicular mediante la capaciPalabras claves:AUTOMOVILES - MANTENIMIENTO Y REPARACION, CONDUCCION DE AUTOMOVILES, MANTENIMIENTO - PLANIFICACIÓN, MECÁNICA AUTOMOTRIZAutores:Cristian Leonardo García García, Manuel Ernesto Fernández Valverde, Pablo Enrique Crespo BarrosFuentes:rraaeElaborar un plan de mantenimiento sistematizado aplicado a la flota vehicular del Gobierno Autónomo Descentralizado del cantón Paute con la finalidad de mejorar su desempeño operacional
Bachelor ThesisAbstract: In the research work the methodology is explained to elaborate the systematic maintenance plan appliPalabras claves:AUTOMOVILES - MANTENIMIENTO Y REPARACION, MANTENIMIENTO - PLANIFICACIÓN, MECÁNICA AUTOMOTRIZ, REVISIÓN TÉCNICA VEHICULAR - PAUTE (AZUAY, ECUADOR)Autores:Cristian Leonardo García García, Henry Leonardo Arízaga Piedra, Luis Adrián Tenempaguay TenezacaFuentes:rraaeEvaluación y control de cabezotes en motores de combustión interna alternativos "M.C.I.A" mediante el uso de técnicas de ensayos no destructivos
Bachelor ThesisAbstract: En este proyecto aplicamos ensayos no destructivos tales como inspección visual, tintas penetrantesPalabras claves:ENSAYOS (TECNOLOGÍA), ENSAYOS ULTRASÓNICOS, LOCALIZACIÓN DE FALLAS (INGENIERÍA), MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA - MANTENIMIENTO Y REPARACIÓNAutores:Cristian Leonardo García García, Jaime Vinicio Bacuilima Brito, Luis Bolívar Sanango TacuriFuentes:rraae